液壓登車橋分固定式（DCQG型）和移動型（DCQY型）兩種。DCQG型為電動液壓式，主要用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車，具有安全可靠效率高等特點。DCQY型為手搖變幅式，用手搖泵操作，不用電源就可使橋板實現(xiàn)變幅；廣泛用于無裝卸設(shè)備和裝卸貨臺的流動裝卸場所；是一種安全可靠、省時、省地、解決高位差作業(yè)的高效物流機械。
液壓登車橋是物流、工業(yè)等常用的機械工具，有著重要的地位。避免在采購過程中受到各種不正當手段的影響，利用登車橋網(wǎng)站招標和競標可以保證采購價廉物美的登車橋零部件，其運作非常低廉。高新技術(shù)和新材料在制作登車橋零部件的應(yīng)用使得機械質(zhì)量有了很大的提升。
為使液壓登車橋在啟閉過程中達到快,穩(wěn)的要求,必須對自動門機系統(tǒng)進行速度調(diào)節(jié)。同時登車橋空載上升和滿載下行電機再生發(fā)電回收技術(shù)，安裝登車橋?qū)o需安裝腳手架。登車橋零件在生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境沒有影響，并且材料是可以回收的。
制作工藝改進，如在零部件表面加高科技涂料，使其使用壽命大大延長，零部件工藝改進使產(chǎn)品價格降低，同時更加耐用。生產(chǎn)工藝和方式改變。可使這類登車橋生產(chǎn)方式和現(xiàn)代大規(guī)模汽車生產(chǎn)方式一樣，采用流水線生產(chǎn)方式。
液壓登車橋的負載經(jīng)常在空載與滿載之間隨機變化,考慮到乘坐登車橋的舒適性,登車橋的運行對電力拖動系統(tǒng)提出了特殊要求。運行方向,指層顯示,層站召喚,轎車內(nèi)指令,安全保護等指令信號進行管理.操縱是實行每個控制環(huán)節(jié)的方式和手段。
繼電器控制的典型控制環(huán),自動開關(guān)門的控制線路自動門機是安裝于轎廂頂上,采用小型交流轉(zhuǎn)矩電動機時,常用加渦流制動器的調(diào)速方法.直流電機調(diào)速方法簡單,低速時發(fā)熱較少,交流門機在低速時電機發(fā)熱厲害,對三相電機的堵轉(zhuǎn)性能及絕緣要求均較高。
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